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  1. #1
    Data de Ingresso
    Mar 2011
    Localização
    A, A
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    2.728

    E o chão é o limite!

    Não que os acidentes sejam a minha preferencia.

    Absolutamente!

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    Mas quando questionado se já sofri algum acidente de moto, além de responder que sim, reforço com o meu sentimento de medo deste veículo, que ao mesmo tempo que me amendontra, me fascina.

    E desta vez não foi diferente das outras quatro ou cinco quedas que já tive com a Bonitona, pois quando entramos, o Mike e eu, na rua que levava para a propriedade rural do meu primo Valmor, em Curitiba, debaixo muita chuva, não consegui me manter em cima da moto e depois de duas ou três derrapadas, lá fomos para o chão.

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    Por sorte nenhum ferimento a não ser pequenos danos na Bonitona, que em nada atrapalharam o seu excelente desempenho.

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    Até chegar em Curitiba, vindos de São Paulo, foram quarenta e quatro quilômetros de engarrafamento, vinte antes da pista simples e o resto na própria, na serra do Cafezal, coisa para loucos.

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    Como quem está na chuva é para se molhar, ao sairmos hoje de manhã para Itajaí, foi a vez do Mike ver a cor do barro brasileiro, também sem maiores conseqüências, a não ser o estribo da Gold Wing, levemente entortado.

    Chegamos bem e inteiros, todos!

  2. #2
    Data de Ingresso
    Mar 2011
    Localização
    Loma Linda, California, USA
    Posts
    422
    Nossa Dolor, que fim de festa mais sem graça....
    Sinto muito pelas quedas sua e do Mike.

    Grande Cacique Fazedor de Chuva

    Prudhoe Bay, Alaska - Ushuaia, Argentina em um mesmo ano:2010
    Nascente FC-feito em 2013 com a Marcia
    Rodoviário FC - BR-153 e BR-101, ambos feitos em 2015 com a Marcia
    Iron Butt Association member feito em 2002 nos USA
    http://www.2wheelsadventure.com

  3. #3
    Data de Ingresso
    Dec 2011
    Localização
    Lages - SC, Brasil.
    Posts
    490
    Grandes Dolor e Mike, conforme escrito por Dwain Deville em sua obra, Diário de um motociclista sobre empreendedorismo. "Os não-motociclistas pensam imediatamente nos perigos, mas pilotar envolve tantas outas coisas, e as vantagens compensam os riscos. Ao montar na moto e expor meu corpo relativamente desprotegido ao mundo externo, eu literalmente me injeto no ambiente ao meu redor à medida que avanço. Eu experimento plenamente os sons, tenho uma visão de 180°, sinto o vento e também o cheiro da chuva que se aproxima e sei que os pingos e insetos começam a ferroar a 80 km/h. Pilotar liberta meus sentidos e é a essência de estar verdadeiramente vivo.”

    De fato é o que nos faz cair, levantar e seguir em frente, sorte não terem se machucado como Edson e sua esposa... Aproveito para agradecer ao Deus ou deuses os tantos apurões que levamos e saímos ilesos, Flavi e Eu, que continue assim...

    E cá entre nós, ambas as motos, do Mike e sua, são tão largas que nem chegam a tombar...

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