Viagem Alaska

[eduardo prata]

Olá GCFC's Kalika, Chedid e Omena nossos novos heróis parabéns pela belaaventura, estamos felizes. Este caras ficaram mesmo e frustados, como nosso lema ir ao Alaska! Percorrendo as três Américas e para poucos. Recuar! Só se for para frente! essa e só para os fazedores de chuva. Estamos aguardando todos no dia 15/11/2012 com banda e tudo. Kalika valeuuuuuu mão na lata.......

[eduardo prata]

Vocês levaram chatieauneuf Du pape safra 1991? Todos os GCFC tomaram um gole com vocês festejando essa grande conquista. Senti a adrenalina subir com o relato da barra na Danton hw e com o babaca do gringo. Mão na lata.....

[Dolor]

Que linda esta foto dos Caciques Fazedores de Chuva Chedid e Kalika, na Dalton Highway, depois de baterem com os costados em Prudhoe Bay, lá em cima no norte do Alasca, unindo as nossas Américas.



Neste momento, o Cacique Omena segue viagem pelo Alasca, o Kalika, direcionado para Chicago e o Chedid para a Georgia, ligados os três pelos sentimentos de terem tornado realidade o sonho que alimenta os motociclistas do mundo inteiro, de cruzarem a nossa América, do seu extremo sul ao seu extremo norte.

Toda a nossa admiração, respeito e agradecimentos pela inspiração.

[Dolor]

Iniciei a viagem em Marietta, GA, no dia 18 de agosto de 2012, indo para Las Vegas onde encontrei o Kalica e Omena.

De lá partimos para o Alaska.

Já fiz os registros resumidissimo, deixando a volta sem narrativa, o que faço agora, rapidamente.


Roteiro de ida para Prudhoe Bay, AK

Na saída de Fairbanks o companheiro Omena se despediu e foi para Anchorage, enquanto o Kalica e eu formos para Whitehorse e depois em direção a Edmonton, Calvary e Banff, passando por outras HW e cidades.

Registro especial para Muncho Lake.

Percorremos 200 kms entre as montanhas rochosas, em vales paradisíacos e paisagens nunca vistas ou imagináveis.

As HWs sao desconfortais, muitos buracos e ondulações perigosas, atalhos obras a todo momento. Pouco trafico e muita foto.

Não há problema de abastecimento, basta muita atenção e nunca deixar de reabastecer sempre que possível. Nunca usamos, em todo o percurso, a gasolina extra.

Edmonton e Calgary são pilotáveis como grandes cidades.

Tudo, sem exceção, ia melhorando na proporção de nossa aproximação com o Sul canadense. Estradas melhores, exatamente após o término da Alaska Highway, de 1510 milhas, as propriedades ribeirinhas, vilas, cidades.


Roteiro da volta para Marietta, GA

Hotéis, carros e até outros pássaros além do Raven. Os restaurantes e hotéis foram os mais sentidos. Banff, nas montanhas, lembra Gramado e Canela na serra gaúcha. De la fomos para Great Falls, em Montana, Usa ( a imigração é mais rápida do que os pedágios ).

Cruzamos o Yellowstone e fomos dormir em Cody, cidade que abrigou o Júnior na High school.

Visitamos o Mike e a Theo, que ficaram radiante com nossa chegada, tanto que ele suspendeu suas aulas, pois estava nos monitorando pelo Findmespot.

Visitamos o Museo do Buffalo Bill, famoso William Frederico Cody, como sua velha história constestada pelos Índios. Há notícias de que ele teria exterminado mais de 6 milhões de Bisons.

O parque é umas das maravilhas da natureza, com muitos animais.

Partimos de Cody em direção a Chicago.

Nos separamos em Sioux Falls.

Eu estou em Columbia, MO e o Kalica já chegou em Chicago e aguarda sua esposa que vem do Brasil.

Prossigo a viagem, passando amanha por Nasheville, TN, onde vou assistir a um espetáculo de música Country.
Abs. Chedid

[Dolor]

O Cacique Kalica, enquanto aguarda a sua mulher Lili, em Chicago, aproveita para curtir as maravilhas que esta belíssima cidade oferece aos seus visitantes.

Claro que um dos pontos de convergência de todos os motociclistas do mundo que lá chegam é se dirigirem para o marco zero da Route 66, a Mother Road ou ainda a Main Street of America, que inicia em Chicago e vai até Santa Monica, na California.



Mas afinal de contas ela fica na Jackson Blvd ou no Adam St?



Como americano não põe prego sem estopa, aproveitam para faturar de qualquer maneira, nem que seja plantando dúvidas nas cabeças dos visitantes.

Como a Jackson dá "mão" para o leste, a alternativa foi fazer a saída para o oeste pela Adams Street. Mesmo que para os puristas de plantão o marco zero seja um pouquinho mais afastado destes pontos, para nós simples mortais, o que interessa é que estamos na área, especialmente o nosso aventureiro Kalica, que nos orgulha com a viagem feita pilotando a sua Gold Wing, desde Florianópolis, SC, por mais de três meses, até Prudhoe Bay, no norte do Alasca, onde a América se entrega para o Oceano Ártico, quando o sonho de todos os motociclistas se transformam em realidade, exercitando ao pé da letra o slogan dos FC:

"qualquer um pode fazer, porém, poucos o fazem..."

Kalica, desejamos ótima estada nesta que é a terceira maior cidade dos Estados Unidos, gostosa de se andar, de se respirar este agradável ar do meio oeste, com as suas extraordinárias universidades, museus, arquitetura, bares e "blues", e acima de tudo, ideal para se namorar, especialmente porque a Lili está chegando.

Muitas felicidades são os nossos votos e tu és uma inspiração para todos nós!

Obrigado por nos levares junto dos teus sonhos!

[Dolor]

Cheguei nos USA no dia 16 de julho de 21012 e retornei da viagem cim destino a Prudhoe Bay/Deadhorse no dia 26 de agosto de 2012, com 4 kg a menos e cerca de 132 toneladas de satisfação e orgulho de ter completado a missão idealizada.



Passei pelos seguintes Estados, sendo com o Calica e o Omena a partir de Las Vegas, ficando o Omena em Fairbanks e o Kalica em Siuox Falls.



Eis os Estados ( atendendo os insistentes pedidos 2, 1 ) : Geórgia, Alabama, Mississipi, Arkansas, Oklahoma, New México,
Arizona, Nevada, Uta, Califórnia, Oregon,Whashington, ingressando no Canadá por Vancouver e indo até Prudhoe
Bay/Deadhorse, Alaska, com retorno e reingeessando nos USA por Montana, Wyoming, South Dakota,Minnesota, Nebraska,
Iowa, Illinois, Missouri, Alabama, Tennessee e Geórgia.



Rodei 13.534 milhas ou 21.616 kms, quilometragem superior a feita em 2005 de Florianópolis a Vancouver, no Canadá.



Deixei na estrada 4 quilos, porém adquiri algo em torno 123 mil toneladas imutáveis de satisfação, alegria e a honra da missão cumprida.



O Calica acho que deixou mais coisa na estrada.



Vou mandar mais alguns fotos.

Volto amanha para a pátria amada.
Abs
Chedid

[Dolor]

O nosso Fazedor de Chuva Kalica é uma pessoa que tem feito algumas realizações incríveis, entre elas, esta memorável viagem que faz, pois continua na estrada, ligando o Brasil, desde Florianópolis, SC, até Prudhoe Bay, lá em cima onde o Alasca se entrega para o Oceano Ártico, com a sua Goldwing.



Isto mesmo, todo este trajeto e estes milhares de quilômetros, que já passaram dos 45.000, fez em cima da sua amada Goldwing!



Agora, com o "bater do ponto" em Key West, lá no final da América, onde ela se transforma em Caribe, o Kalica continua nos dando um lindo e grande exemplo de coragem, determinação, e acima de tudo, de inspiração.



E você Fazedor de Chuva, está esperando o que?

[Dolor]

Que belo gesto teve o nosso FC Kalica quando cruzou, desde a fronteira com o Canadá, os Estados Unidos, não com o objetivo de ir até o seu extremo sul, em Key West, em cumprimento ao desejo de ligar os seus extremos desde Prudhoe Bay, no norte, até este último.



O que o motivou a viajar milhares de quilômetros foi o desejo irresistível de prestar as suas homenagens ao decano dos Fazedores de Chuva, o Hans Karlsson, o nosso GCFC The Biker, no alto dos seus 86 anos, que vive em New Orleans, Lousiana e que ainda tem a moto como o seu principal meio de realizações.



Momentos de muita emoção e carinho viveram estes dois grandes motociclistas, que nos inspiram e nos orgulham!



Parabéns Kalica pelo gesto e parabéns ao Hans, por esta nova rica amizade!

Continuamos na expectativa da presença do GCFC The Biker no VIII Encontro Intl dos Fazedores de Chuva, em Vitória, ES, durante o período de 15 a 17 de novembro, uma vez que já temos a confirmação da presença do Kalica.