Valdinei-MCBDA-RFC-BR-116

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Ao concluir o desafio da BR 153, necessitava cruzar novamente nosso imenso País para retornar para casa em Roraima, então por que não fazê-lo pela BR 116?
Trabalhei por 9 anos em Fortaleza-CE e todos os anos descia de carro por essa BR até o Paraná, então não seria tanta novidade assim. Vamos fazer poeira!

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Saí de Aceguá em 28/08/2022, aproveitei para passear ligeiramente pelo Uruguay, trecho de 140km, passando por Melo e por Rio Branco, duas simpáticas cidades, está última faz fronteira com Jaguarão onde termina/inicia a BR 116.



Clicamos a Prefeitura e o km 659 do RS, além do Portal da Cidade...


Seguimos e logo encontramos a placa do km 600, parando em Pelotas para descanso, tivemos a alegria de sermos recebidos por 3 queridos Irmãos do MCBDA, Mauro, Coordenador da Facção Pelotas, Rui e Dudu Cavalheiro.

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Descansado, café da manhã garantido, partimos num frio danado para o próximo destino que seria a cidade de Lages, outro local frio demais... kkkk

Clicamos o km 300, uma grande feira agropecuária na passagem por Porto Alegre, logo depois a Divisa RS/SC



Na divisa dos Estados de RS/SC cruzamos o belo Rio Pelotas



Logo após a passagem da ponte ja encontramos a placa do km 310, tamanho da BR em SC, seguindo, clicamos a placa do km 300 e seguimos até Lages onde pernoitamos às margens da estrada para não precisar entrar na cidade.

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Em Lages, após o café da manhã e na esperança que o clima esquentasse um pouquinho, arrumamos a bagagem e seguimos viagem mesmo com os 3 graus de temperatura....

Logo cruzamos a divisa de SC/PR e seguimos até Curitiba para revisão de 10 mil km da máquina. Tivemos a felicidade de nos encontrarmos com os FC Victor Meurer e o Thomé, dois grandes motociclistas.





Na saída de Curitiba, apesar de já haver rodado pela Serra da Graciosa, fizemos um rápido pia stop para registrar o Portal da Serra que é lindo e depois seguimos, clicando a divisa do PR/SP, continuando até Registro-SP, onde paramos para descanso.

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Saímos de Registro após o café nos deparamos com uma dificuldade em registrar o km 300, pois a pista não possui acostamento, e com selfie não foi possível enquadrar eu, a moto e a placa, então fiz a foto com a placa ao fundo, outra com zoom na placa e outra da estrada, mostrando que a placa fica próxima a uma curva onde existem alguns outdoors.





Seguindo, clicamos a divisa de SP/RJ e km 300. Aqui também tivemos o mesmo problema, então clicamos outros km também, além de um recibo de pedágio.





Após o pedágio decidimos pernoitar em Magé-RJ.

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Saindo de Magé após o café da manhã, passamos pela belíssima Serra de Petrópolis e fomos clicando as placas da divisa RJ/MG e km 600, km 300 de Minas. Seguimos até Teofilo Otoni onde pernoitamos.





Passando pela Cidade de Santa Rita de Minas, eis que a Prefeitura fica às margens da BR, então bora registrar... kkkk
A estrada a partir de MG praticamente toda é de pista simples e até o município de Muriaé um tráfego imenso de caminhões, dificultando muito ultrapassagens e exigindo uma boa porção de paciência.

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Partindo de Teofilo Otoni-MG logo cedo, seguimos clicando a divisa dos estados MG/BA e e os km 900 e km 600 da BA, parando em Jequié para pernoite.

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Partindo de Jequié, nosso destino foi Feira de Santana para revisão da moto e seguiríamos até Formosa para pernoite. Nesse trecho clicamos o km 300 da BA.

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Partindo de Formosa, cruzamos a divisa dos estado da BA/PE e de PE/CE com destino a cidade de Mauriti onde visitaríamos o GCFC Olavo e nos encontraríamos com o BFC Wagner Miguel que no dia seguinte nos escoltaria até o destino final, Fortaleza-CE.
Na divisa da BA/PE cruzamos uma ponte sobre o famoso Rio São Francisco.





Em PE a BR 116 possui apenas 91 km



Após entrada no CE um clique em um dos trechos da transposição do Velho Chico



Chegamos em Mauriti...

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Com isso concluimos mais essa aventura em apenas 9 (nove) dias e toda extensão da BR 116 percorrida.
Rodovia para quem tem nervos de aço, muitos pontos de congestionamento, qualquer acidente forma um congestionamento quilométrico, como o que ocorreu no trecho após Feira de Santana, quando um eixo de uma carreta simplesmente se soltou e o caminhão que vinha em sentido contrário bateu, além do automóvel que vinha atrás do caminhão que perdeu o eixo bateu na traseiro. Por estar de moto, conseguimos seguir até o início do bloqueio da pista e logo em seguida foi liberado. Fiquei com pena dos envolvidos no acidente e dos motoristas que devem ter esperado por horas até a desobstrução da pista.
Enfim, foi uma grande experiência. Amigos visitados, outros tantos conhecemos pelo caminho e a felicidade de chegarmos ao destino de alma lavada... Agora entrara no quarto dos insanos e começar a planejar a próxima aventura... hahahahaha