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    Rodoviário FC BR 116 - Renato Lopes

    Rodoviário FC BR 116 - Trecho 1 - Renato Lopes

    Boa noite Caros amigos FC.

    Abrindo o tópico para esse desafio dos FC e dar sequência as publicações.

    Parti pouco após o almoço dia 10/08/21, abasteci a moto na saída de Itajaí por volta das 13h e 30 min e segui para chegar em Monte Alegre, SC, para pegar a BR 116 no trevo com a BR 470. Já era final da tarde, abasteci a moto no Posto de Serviço CESCA que fica no trevo às 17 h e 49 min, fiz a foto na placa do trevo e segui já à noite para Lages, onde pernoitei na casa do Ribeiro, um amigo e irmão motociclista.

    Dia 11/08 continuei pela BR 116, fazendo um Pit Stop para fotos na fronteira de SC com o RS, seguindo até parar para abastecer às 11 h e 11 min no Posto de Serviço 78 de Campestre da Serra, RS, dia que fez muito frio no RS. Por volta das 14 h e 8 min parei na Tenda do Umbu para fazer um pequeno lanche e segui pela BR 116 até Nova Tapes, RS, onde fiz novo abastecimento no Posto de Serviço Alegria Com Comb Ltda, às 16 h. A BR 116 nesse trecho está bem adiantada as obras de duplicação e a ideia era pernoitar em Pelotas, chegando antes do anoitecer em razão do frio.

    Em Pelotas me hospedei no Hotel Curi, no centro e à noite fui jantar com o amigo e irmão Rui Araujo no Restaurante Carles Artur. Dia 12/08/21 acabei partindo depois das 9 h, pois a noite foi fria e a temperatura chegou a zero grau. Abasteci às 9 h e 21 min no Posto de Serviço Abastecedora de Combustível Lea, no km 529 em Capão do Leão, RS. A BR 116 para Jaguarão está ótima, pavimento quase que totalmente novo e com boa sinalização.

    Cheguei a Jaguarão por volta das 11 h e 55 min e fui direto para o final da BR 116, que fica antes da ponte internacional que faz divisa com o Uruguai. Após as fotos no final da rodovia fui até a Prefeitura Municipal para a foto com moto. Assim concluí a primeira etapa Sul da BR 116. Segue as fotos comprobatórias.


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    Posto de serviço no trevo de Monte Alegre - SC

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    Trevo da BR 116 com a BR 470 - SC

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    Divisa do Estado de SC e RS

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    Trecho ao longo da BR 116, antes de Pelotas - RS

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    Final da BR 116 em Jaguarão - RS

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    Prefeitura Municipal de Jaguarão - RS

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    Pórtico da entrada de Jaguarão - RS
    Última edição por Renato Lopes; 16-08-23 às 22:23.

  2. #2
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    Rodoviário FC BR 116 - Renato Lopes

    Segue os comprovantes de abastecimentos no trecho 1 da BR 116 entre Monte Alegre, SC e Jaguarão, RS.


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  3. #3
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    Rodoviário FC BR 116 - Trecho 2 - Conclusão - Renato Lopes

    Boa noite Caros amigos FC.

    Após uma longa parada para esse desafio da BR 116, onde as agendas oportunidades nos levaram a enfrentar rutas para ir medindo com a régua de 24 polegadas a nossa insanidade... Assim, não esquecemos dessa ruta que corta o país de Sul a Norte e Norte a Sul.

    Aproveitando a oportunidade de participar de dois eventos dos Bodes do Asfalto em Feira de Santana, BA,
    organizei a agenda de modo a possibilitar a conclusão do FC BR 116, visitar o grande amigo Verô, em Oeiras, PI e finalizar com uma visita rápida em Brasília, para dar um abraço em dois irmãos que residem por lá há mais de 40 anos.

    A Wilma declinou do convite, então acabei convidando o grande irmão, amigo e parceiro de grandes viagens, Edson Steglich, de Santa Maria, RS. Ele rapidamente aceitou o convite, pois seu espírito insano já o instigava voltar para as rutas.

    Assim, no dia 21 de julho o Edson partiu de Santa Maria, indo até o entroncamento da RS 240 com a BR 116, em Novo Hamburgo, onde iniciou a trecho 1, para o seu desafio Rodoviário FC BR 116, indo pernoitar em Lages, SC.

    Dia 22 de julho nos encontramos na BR 116, por volta das 13 horas, onde eu havia dado a partida para o desafio, em Monte Alegre, trevo da BR 470 com BR 116, Porto de Serviço CESCA & Cia Ltda, quando fiz o trecho 1, até a cidade de Jaguarão, RS, na fronteira com o Uruguai.

    Quando cheguei ao ponto de encontro o Edson já estava me aguardando. E após aquele saudoso abraço e colocarmos a prosa em dia, mesmo que rapidamente, abasteci a moto para darmos partida para o trecho 2, que seria até onde inicia a BR 116, em Fortaleza, CE.

    Seguimos para a ruta em uma tocada tranquila, com a pista em ótimo estado de conservação e temperatura agradável para pilotar, e aproximadamente das 16h e 30min já estávamos fazendo os registros na divisa do Estado de SC com PR.

    Em razão da melhor estratégia para o ponto de encontro, acabou que eu nesse dia rodei aproximadamente 530 km, e chegamos na boca da noite em Fazenda Grande do Sul, PR, próximo a Curitiba, onde pernoitamos em um ótimo hotel na margem da rodovia, na entrada da cidade, o qual tinha restaurante e lanchonete.

    O dia seguinte, 23, amanheceu com muita cerração e acabamos nos demorando um pouco mais no café.

    Partimos para a ruta após a visibilidade da estrada ter melhorado, e isso ocorreu depois das 9 h. Abastecemos as motos no Posto de Serviço Pelanda 21, em frente ao hotel, quando o relógio marcava 9h e 39min.

    Como era um domingo, a passagem pela região de Curitiba foi muito tranquila, pois utilizamos o anel viário que facilita muito a travessia de Curitiba.

    Não tardou muito e com ruta de pista dupla, logo chegamos a divisa do Estado do PR com SP, por volta das 11h e 15min estávamos registrando nossa passagem nesse ponto, conforme determina a regra.

    Como o café foi reforçado pela manhã, acabamos parando para fazer um lanche passado das 14h, no Restaurante do Posto de Serviço 4 Irmãos.

    Realizamos novo abastecimento por volta das 15h e 55min, em Miracatu, SP, no Posto de Serviço Lambari.

    Como eu havia planejado pernoitar na região de Itapecerica da Serra, no Hotel e Churrascaria 41, BR 116, Potuvera, para no dia seguinte passar por São Paulo por volta das 6h.

    Hotel simples mas atendeu bem ao nosso propósito de correr menos risco na nossa passagem por SP, onde se sabe dos elevados índices de roubos e assaltos a motociclistas. Passamos bem na manhã de segunda-feira, 24, com um trânsito relativamente suportável e que fluía bem, sem grandes congestionamentos.

    Como saímos do hotel sem o café da manhã, fizemos uma parada logo que passamos de Arujá, depois de Guarulhos, antes das 8h.

    A próxima parada foi no Posto de Serviço Dom Pedro de Pinda Ltda, em Pindamonhangaba, SP, por volta das 10h e 10min, para novo abastecimento.

    Com o dia bonito para motocar e a Rodovia Dutra em ótimo estado, onde moto não paga pedágios, o trecho rendeu e pouco depois das 11h chegamos na divisa do Estado de SP com RJ para os registros necessários.

    A próxima parada foi às 12h e 20min, para abastecimento das motos, repor as energias com um lanche e hidratar o esqueleto, em Piraí, RJ, onde acabamos nos demorando, pois encontramos alguns motociclistas que retornavam de um role de final de semana.

    O trecho do RJ foi um tanto tenso, não só pelo tráfego, mas pela atenção permanente a frente e a retaguarda, onde mantivemos uma distância das motos bem mais curta, pois apesar de ser uma segunda-feira, toda a atenção quanto a eventual roubo, se faz necessário. Passamos bem, com a benção do Supremo Criador.

    Por volta das 17h e 20min fizemos um pit stop para abastecimento no entroncamento da BR 116 com a BR 393, no Posto de Serviço Combustíveis Jamapara Ltda.

    Com as motos abastecidas fomos até a ponte sobre o Rio Paraíba do Sul, para fotografar antes do escurecer, a divisa do Estado do RJ com MG. Depois retornamos para pernoitar bem próximo ao Posto de Serviço que abastecemos, no Hotel Evidence. Muito bom, preço justo, próximo a estrada e com restaurante ao lado.

    Continua ...


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    Divisa do Estado de SC e PR


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    Divisa do Estado do PR e SP
    Última edição por Renato Lopes; 24-08-23 às 02:13.

  4. #4
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    Continuação.

    Na manhã de terça-feira, 25, partimos por volta das 7h e 30 min, agora para adentrar efetivamente no Estado de MG, um dos trechos mais longos da BR 116, junto com BA.

    O trecho inicial da BR 116 no Estado de MG continuava em bom estado, a exemplo do RS, SC, PR, SP e RJ, e a tocada foi relativamente tranquila, apesar do tráfego intenso de caminhões.

    Fizemos mais duas paradas para abastecimentos, uma Em São João do Manhuaçu, no Posto de Serviço Nazarão Ltda, por volta das 10h e 40min, e outro em Governador Valadares, no Posto de Serviço Planalto II, por volta das 14h.

    Até Governador Valadares a pista estava bem razoável, mas a quantidade de caminhões rodando foi impressionante, nos exigindo muita atenção e cuidado na pilotagem.

    Logo depois de Teófilo Otoni começou uma chuva “mansa” que nos acompanharia até o final do dia.

    No final da tarde chegamos a Catuji e decidimos ficar no Hotel e Churrascaria Gauchão, antes da cidade, na margem da rodovia. Uma estrutura muito grande de apoio para ônibus, caminhões e veículos menores, com um hotel e restaurante, que me pareceu demasiado. Talvez o proprietário apostou no potencial da rodovia, que sem dúvidas tem um tráfego gigantesco e perigoso, em razão da pista simples na região. Nesse trecho depois de Teófilo Otoni já começaram a surgir os buracos e algumas crateras, que se tornavam um risco maior com a chuva.

    Na manhã do dia 26, acordamos cedinho, tomamos um café “magro”, colocamos as roupas de chuva e retornamos a ruta. Antes eu passei na Prefeitura para fazer o registro, pois ficara distante uns 200 metros da rodovia, quando o relógio marcava 7h e 14min.

    Realizamos uma parada para abastecimento em Padre Paraiso, MG, no Posto de Serviço JK 2, por volta das 7h e 40min. A chuva dava uma trégua e fiz novo pit stop para registrar a Prefeitura Divisa Alegre, MG.

    Logo por volta das 10h e 25min chegamos a divisa do Estado de MG com BA para as fotos de lei.

    Às 11h e 55min chegamos a Vitória da Conquista, BA, onde abastecemos novamente as motos e fizemos um lanche, no Posto de Serviço Formosa Ltda.

    A chuva voltou por alguns quilômetros e nos fez mantermos maior atenção, pois o trecho continuava com muitos buracos e grande fluxo de caminhões. Mesmo assim consegui fazer um novo registro da Prefeitura de Manuel Vitorino, pouco antes das 14h. Sempre contando com a paciência do Brother Edson.

    Um novo pit stop, bem rápido, para um pequeno lanche em Jequié, por volta das 15h, onde o trânsito é bem conturbado por conta do entroncamento com a BR 330.

    Por volta das 17h chegamos a Milagres, BA, abastecemos as motos no Porto de Serviço Andorinhas Ltda. A seguir nos hospedamos no Hotel Imperador, as margens da BR 116. Mas antes do jantar ainda foi possível registrar a Prefeitura Municipal, quem sabe vem um Lendário 2ª Conta por aí... sem a mínima presa.

    A cidade de Milagres chama a atenção dos visitantes pela sua organização de infraestrutura viária, habitacional, prestação de serviço, limpeza urbana, casas e prédios muito bem pintados. Um oásis na região, parabéns as administrações do município.

    Mais tarde fomos jantar no restaurante ao lado do hotel e nos recolhermos para o descanso merecido.

    Em 27, quinta-feira, partimos logo após às 7h com destino do dia previsto para Salgueiro, PE.

    Logo às 7h e 20min já estávamos passando por Itatim, onde “as pedras estavam no caminho...” e como não podemos removê-las, fotografamos. São montanhas de pedra, como um grande bloco, as margens da BR 116, Rodovia Santos Dumont, a partir do Estado de MG. Muito interessante e chama a atenção dos usuários dessa rodovia. Impressionante a beleza da região.

    Passamos por Feira de Santa com chuva, ruas alagadas e muitas obras viárias, com desvios e muita confusão no trânsito. Logo depois em Serrinha abastecemos no Posto de Serviço JP II Comércio de Combustível Ltda, por volta das 10h e 30min, sempre acompanhado de uma chuva mansa, mas molhada!

    O pavimento da BR 116 na Bahia está muito ruim, tem trechos sem asfalto, outros que os caminhões e carros utilizam a pista contrária, para tentar escapar da buracaria, fazendo um verdadeiro “zig-zag” na pista, impondo sérios riscos aos outros motoristas e motociclistas. Eu fui jogado três vezes para fora da pista por motoristas de caminhões.

    Às 15h e 45min com forte calor, paramos para abastecer e nos hidratarmos, Posto de Serviço Sobra & Filhos, no Município de Abaré, BA, pouco antes da fronteira com PE.

    Chegamos a divisa do Estado da BA com PE por volta das 16h e 20min, fazendo a travessia do Majestoso Rio São Francisco de tanta importância e história, do Nordeste. Paramos para muitas fotos, sobre a ponte, na placa de “boas-vindas a Pernambuco”, divisa de Ibó BA/PE.

    Não tardou e chegamos ao destino do dia, Cidade de Salgueiro, onde nos hospedamos no Hotel Portal do Sertão, também as margens da rodovia, onde se tem à disposição muitos serviços. O restaurante do hotel é muito bom.

    Depois de nos instalarmos no hotel, eu fui até o centro da cidade para registrar uma foto da Prefeitura Municipal, e foi possível perceber que é uma cidade muito bacana e de médio porte, aparentando pujante e de boa infraestrutura.

    Como o Sol surge muito cedo no Nordeste, acabamos pegando a estrada logo após às 7h. E logo já estávamos na divisa de do Estado de PE com CE, pois essa faixa do estado é bem estreita. Onde realizamos as fotos para a comprovação do desafio, de acordo com a regras.

    Poucos minutos após entrarmos no Estado do CE nos deparamos com um braço da transposição do Rio São Francisco. Uma obra importante para os nordestinos que foi negada por seus conterrâneos por longos e longos anos, sabidamente por interesses vis e desumanos. Uma lástima!

    Não nos furtamos de admirar e fotografar essa obra que é um alento ao povo do agreste, que sabidamente sofre com a seca do sertão.

    Seguimos viagem e logo se apresentaram as margens da BR 116, alguns municípios, Jati, Brejo Santo, Milagres e Barro. Não me contive e realizei os devidos registro das Prefeituras Municipais, a fim de deixar no meu arquivo...

    Quando o relógio marcava 9h e 30min, estávamos na divisa do Estado do CE com a PB. Parada para as fotos comprobatórias e seguimos por aproximadamente uns 12 quilômetros, até a nova divisa com o Estado do CE. Como a distância é muito curta, o FC que enfrenta esse desafio da BR 116 precisa ficar atento, pois já tem vários relatos de motociclistas que passaram batido por uma, ou mesmo as duas divisas de estado.

    Continua...



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    Divisa do Estado de SP e RJ


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    Divisa do Estado do RJ e MG


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    Divisa do Estado de MG e BA
    Última edição por Renato Lopes; 24-08-23 às 02:13.

  5. #5
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    Um pouco menos de uma hora de retornamos ao Estado do CE, passamos por Icó. Umas das cidades mais antigas do CE e relevante por sua história de quase 300 anos, e se constitui uma referência da região.

    A entrada na cidade para conhecer um pouco do centro histórico e fotografar a Prefeitura Municipal foi inevitável. Aproveitamos para abastecer e fazer um rápido lanche, por voltas das 10h e 50min.

    Voltamos para a ruta e às 11h e 58min fotografei a Prefeitura de Jaguaribe, que ficava muito próximo da BR 116. Aproveitei a parada para ligar para o Irmão dos Bodes do Asfalto Wagner, que conheci em Ushuaia, em novembro do ano passado, com a intenção de dar um abraço na passada por Russas. Ele estava em viagem de férias com família em Alagoas, mas contatou o Irmão Hosterme, que prontamente me chamou ao telefone de colocando à disposição de nos encontrar.

    E assim foi, ao chegarmos em Russas, no acesso a entrada da cidade, por volta das 14h e 40min, onde aguardamos Irmão Hosterme, que não tardou a chegar. Nos levou para conhecer o centro da cidade, onde aproveitei para fotografar a bela Igreja Nossa Sra do Rosário, e claro, a Prefeitura Municipal que fica logo atrás.

    Depois fomos até uma cafeteria para um conversar um pouco e fazer um lanche. O Irmão Hosterme foi muito gentil e fraterno, acabamos por ficar mais de uma hora com o bom papo de motociclista, que sabe o verdadeiro sentido do motoviajeiro.

    Estávamos a aproximadamente uns 170 quilômetros de Fortaleza e não queríamos chegar à noite. Fizemos uma última parada para abastecimento no Posto de Serviço Domingos, em Boqueirão de Cesário, por volta das 16h e 38min.

    Logo que iniciou a pista dupla, uns 60 quilômetros antes de Fortaleza, encontramos o trânsito parado. Imaginei que poderia ser um acidente, pois ainda estávamos relativamente longe da capital do CE. Acabamos avançando por entre os carros e caminhões e a noite chegou. Depois de uns 6 quilômetros haviam um estreitamento de pista, que só era possível passar pelo acostamento, pois havia um caminhão, tipo carreta, tombado e atravessado na pista.

    Acabamos chegando em Fortaleza na boca da noite e com tráfego intenso, típico de um final de tarde de sexta-feira. Decidimos ir direto para o hotel que havíamos reservado e deixamos para fotografar o KM zero da BR 116 e a Prefeitura no dia seguinte.

    Após nos acomodarmos no Hotel Villa Smart e um banho reparador, um colega de turma do Edson que reside em Fortaleza, nos pegou no hotel para jantarmos um dos Restaurantes Coco Bambu. Atendimento e cardápio sempre muito bom. As conversas e histórias acabou se estendendo até próximo da meia noite.

    No sábado pela manhã o Irmão Castilho e o amigo Newton foram até o hotel e nos guiaram até a Prefeitura Municipal para o registro fotográfico, e posteriormente até a rotatória onde se encontra o KM zero da BR 116, para o último registro histórico do nosso desafio.

    Depois fomos para o apartamento Brother Castilho e a Nara, onde almoçamos um ótimo churrasco, e não teve jeito, o papo se alongou até o final da tarde. A troca de experiências foram a tônica da confraternização. O Brother Castilho morou em Santa Maria entre os anos 2010 e 2020, onde o conheci, apresentado pelo Edson. Tivemos a oportunidade de fazer algumas longas viagens juntos, para Ushuaia, Canyon del Pato, no Peru, alguns países da África e a Carretera Austral no Sul do Chile, o que nos aproximou e fortaleceu nossa amizade.

    Registre-se que o Brother Castilho começou a pilotar motocicleta no segundo semestre de 2011, depois de ler um dos meus livros e acompanhar por quase seis meses, a nossa viagem ao Alasca-Ushuaia, também em 2011, realizada na companhia do Brother Edson. Para ilustrar a guinada da vida do Brother Castilho, é de ressaltar que no ano de 2018 foi ao Alasca com a Nara na garupa. Eu é que não sei de onde ele tirou essas ideias...

    E assim eu concluí o desafio Rodoviário FC BR 116, estando o Edson por finalizar oportunamente, o trecho entre Novo Hamburgo e Jaguarão, no RS, que espero seja em breve.

    Já no domingo iniciamos nosso retorno, com um pequeno desvio de rota para visitar nosso grande amigo Verô, na cidade de Oeiras, PI. Depois seguimos para Feira de Santa, BR, Brasília, DF e finalmente voltamos para casa.

    Vamos pensar quais serão as próximas rutas a trilhar...

    Até lá, até lá, até lá...



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    Divisa do Estado da BA e PE


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    Divisa do Estado do PE e CE
    Última edição por Renato Lopes; 24-08-23 às 02:16.

  6. #6
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    Divisa do Estado do CE e PB


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  7. #7
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    Km Zero da BR 116 em Fortaleza


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    Prefeitura Municipal de Fortaleza - CE

  8. #8
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    Rodoviário FC BR 116 - Trecho 2 - Conclusão - Renato Lopes

    Segue os comprovantes de abastecimentos no trecho 2 da BR 116 entre Monte Alegre, SC e Fortaleza, CE.


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  9. #9
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  10. #10
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    Boa tarde, agora, Rodoviário Fazedor de Chuva BR - 116 Renato Lopes,

    A Alma Inquieta segue ditando o ritmo e as aventuras se sucedem de forma inexorável.

    Mais uma grande artéria rodoviária nacional foi conquistada de ponta a ponta aumentando ainda mais seu domínio sobre elas, pois das 4 opções agora só resta uma a ser desbravada que é a BR - 230. Parabéns!!!

    Como de praxe, um desafio feito, descrito e mostrado de forma espetacular com imagens e narrativas ricas e plenas de detalhes, um verdadeiro Mestre em contar histórias sobre duas rodas com motor. Fenomenal!!!

    Por outro lado, todo o respeito às regras com as respectivas comprovações numa prova de humildade e exemplo a ser seguido por todos nós. Muito obrigado!

    Integrante graduado da Elite do Motociclismo Mundial, realizou, mais uma vez, o que "qualquer um pode fazer, porém, poucos o fazem..." e menos ainda fazem com tanta propriedade. Espetacular!!!

    Sua determinação, resiliência, competência, capacidade de planejar e executar, ousadia e a imensa dose de insanidade que lhe é peculiar, são os ingredientes sempre presentes em suas jornadas fazendo de tudo isso sua marca registrada aqui no TFC.

    Mostrou que, querendo, tudo é possível, basta acreditar e partir para a realização.

    Desta forma, só nos resta colocar a foto que marcará para sempre esse momento da homologação.

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    E sob o seu nome mais um selo alusivo a nova conquista.

    Pode comemorar, essa vitória é sua e jamais lhe será tirada.

    Que continuem vindo outras e outras, já sabemos do que é capaz e isso nos faz visualizar grandes conquistas.

    Muito obrigado por compartilhar conosco suas aventuras.

    Mais uma vez PA-RA-BÉNS!!!!

    Abração e bon voyage!!!

    Controle: Homologação nº 087/2023

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