Valente Fazedor de Chuva - Piauí

[Abílio Mangueira]

Um tanto fora de tempo, publico meu desafio Valente Fazedor de Chuva – Piauí.

Paranaense, residente na cidade de Sorocaba/SP, não aprecio baixas temperaturas climáticas. Por esse motivo, dedico-me a viajar, preferencialmente, pela região nordeste do país. Região tal que proporcionou fazer vários amigos.
Quis o destino que, em 2011, eu conhecesse um grande motociclista, hoje meu grande amigo/irmão, EVERARDO PASSOS LUZ, conhecido em parte do mundo como VERÔ. Após alguns milhares de quilômetros rodados em sua companhia (sobre duas rodas) viemos descobrir a existência de uma nobre entidade que sabiamente impulsiona e estimula os motociclistas em suas maravilhosas aventuras, propondo-lhes desafios. Essa entidade chama-se: FAZEDORES DE CHUVA. Dentre os desafios, está o VALENTE FAZEDOR DE CHUVA (visitar todas as cidades de um estado da federação. Tive a honra de ser convidado por Verô a, em sua companhia, levar a efeito tal desafio em sua terra natal, as terras do príncipe Dom João, Rei de Portugal – o Estado do Piauí, com seu 224 municípios. Expliquei ao amigo que não dispunha de uma moto adequada para a empreitada, pois haveríamos de percorrer distintos tipos de terreno. De pronto, o amigo me disse ceder uma de suas motocicletas, um Yamaha XT 660. Relutei por dois segundos e pensei meia vez e aceitei.
Verô se encarregou de todo o planejamento, o que lhe rendeu alguns dias de estudo, incluindo viagens à capital piauiense com visitas ao Departamento de Estradas de Rodagem.
Tudo pronto, mapas em mãos, marcamos o dia de início para 23 de fevereiro de 2015. Saí de Sorocaba/SP no dia 20, às 15:35h. Pernoitei em Uberlândia/MG, de onde saí no dia seguinte às 02:25h e, rodando 2.025 km em uma “tirada”, cheguei na residência do amigo Verô (cidade de Oeiras/PI) às 00:10h. Considerei uma façanha.

[Abílio Mangueira]

Vamos ao desafio:
23/02/2015 – Segunda-feira - Primeiro dia (total) – Primeiro dia de jornada - 16 cidades visitadas.
Saída sob chuva, durante a madrugada. Tempo firme no correr do dia. Chuva à tarde. Nenhuma dificuldade.
Foi um dia de experiência, pois conforme o desenvolvimento poderíamos vislumbrar se cumpriríamos todo o desafio dentro do planejado. Foi o que aconteceu; tudo correu bem.

[Abílio Mangueira]

Um tanto fora de tempo, publico meu desafio Valente Fazedor de Chuva – Piauí.

Paranaense, residente na cidade de Sorocaba/SP, não aprecio baixas temperaturas climáticas. Por esse motivo, dedico-me a viajar, preferencialmente, pela região nordeste do país. Região tal que proporcionou fazer vários amigos.
Quis o destino que, em 2011, eu conhecesse um grande motociclista, hoje meu grande amigo/irmão, EVERARDO PASSOS LUZ, conhecido em parte do mundo como VERÔ. Após alguns milhares de quilômetros rodados em sua companhia (sobre duas rodas) viemos descobrir a existência de uma nobre entidade que sabiamente impulsiona e estimula os motociclistas em suas maravilhosas aventuras, propondo-lhes desafios. Essa entidade chama-se: FAZEDORES DE CHUVA. Dentre os desafios, está o VALENTE FAZEDOR DE CHUVA (visitar todas as cidades de um estado da federação. Tive a honra de ser convidado por Verô a, em sua companhia, levar a efeito tal desafio em sua terra natal, as terras do príncipe Dom João, Rei de Portugal – o Estado do Piauí, com seu 224 municípios. Expliquei ao amigo que não dispunha de uma moto adequada para a empreitada, pois haveríamos de percorrer distintos tipos de terreno. De pronto, o amigo me disse ceder uma de suas motocicletas, um Yamaha XT 660. Relutei por dois segundos e pensei meia vez e aceitei.
Verô se encarregou de todo o planejamento, o que lhe rendeu alguns dias de estudo, incluindo viagens à capital piauiense com visitas ao Departamento de Estradas de Rodagem.
Tudo pronto, mapas em mãos, marcamos o dia de início para 23 de fevereiro de 2015. Saí de Sorocaba/SP no dia 20, às 15:35h. Pernoitei em Uberlândia/MG, de onde saí no dia seguinte às 02:25h e, rodando 2.025 km em uma “tirada”, cheguei na residência do amigo Verô (cidade de Oeiras/PI) às 00:10h. Considerei uma façanha.

Vamos ao desafio:
23/02/2015 – Segunda-feira - Primeiro dia (total) – Primeiro dia de jornada - 16 cidades visitadas.
Saída sob chuva, durante a madrugada. Tempo firme no correr do dia. Chuva à tarde. Nenhuma dificuldade.
Foi um dia de experiência, pois conforme o desenvolvimento poderíamos vislumbrar se cumpriríamos todo o desafio dentro do planejado. Foi o que aconteceu; tudo correu bem.

24/02/2015 – Terça-feira – Segundo dia (total) - Segundo dia de jornada – 16 cidades visitadas.
Saída sob chuva, durante a madrugada. Tempo firme no correr do dia, intercalado com uma “manga de chuva” em torno do meio dia. Nenhuma dificuldade.
Nesse dia, fechamos a área demarcada, por Verô, como área nº 1 e pernoitamos em sua residência na cidade de Oeiras.

[Gilmar Dessaune]

Meu querido e prezado amigo VFC e RFC Manga,

Ahhh se você soubesse o tamanho do meu sorriso ao ver seu tópico sobre o Valente FC - PI.

Muito obrigado por compartilhar conosco sua visão, seu prisma sobre essa incrível jornada, pois além do desafio em si, houveram mais 5.000 km só pra ir e voltar até o "desafio".

Parabéns mais um vez.

Abração.

Ahhh tratei de transferir logo pro Almas Inquietas, num é verdade!!!??? O Sonho virou realidade há muito tempo.

[Abílio Mangueira]

Continuando: 24/03/2015

[Abílio Mangueira]

25/02/2015 – Quarta-feira – Terceiro dia (total) – Terceiro dia de jornada – 11 cidades visitadas.
A chuva nos visitou algumas vezes no decorrer do dia. Um pé das minhas botas, literalmente abriu o bico, no final do dia foi necessário visitar um sapateiro para solicitar reparos. Nesse dia, tomei a cerveja mais gelada (temperatura ideal) de minha vida - foi na cidade de Uruçuí. Nenhuma dificuldade.

[Abílio Mangueira]

26/02/2015 – Quinta-feira – Quarto dia (total) – Quarto dia de jornada – 15 cidades visitadas.
Nesse dia não tivemos a visita da chuva. Particularidade nordestina, encontramos vaqueiros paramentados com suas roupas de couro, prontos para a lida de gado, no município de Canavieira, o que me fez lembrar o saudoso Luiz Gonzaga. À tarde, Verô percebeu deficiência na transmissão de sua motocicleta, o que nos retardou um pouco a percurso, nos fazendo chegar já noite na última cidade do roteiro, só fotografando no dia seguinte. Nenhuma dificuldade.

[Abílio Mangueira]

[Abílio Mangueira]

27/02/2015 – Sexta-feira – Quinto dia (total) – Quinto dia de jornada – 9 cidades visitadas.
Acostumados a acordar em torno das três e meia da manhã, nesse dia levantamos mais tarde, pois Verô atravessou, de barco, os limites Piauí/Maranhão, na tentativa de adquirir um kit transmissão para sua motocicleta na cidade de Alto Parnaíba/MA. Não obtendo êxito, encomendou por telefone na cidade de Bom Jesus/PI, sendo que entrega seria feita na cidade de Gilbués/PI, no entorno do meio dia. Iniciamos o percurso do dia já passado das 09:00h. Para não perdermos tempo esperando as peças em Gilbués, passamos direto e seguimos a seqüência visitando as cidades ao sul do Estado. Isso nos proporcionou percorrer o trecho entre Gilbués e Corrente por três vezes no mesmo dia. Não tivemos a visita da chuva, embora ela tenha passado bem próximo. Nenhuma dificuldade.

[Abílio Mangueira]

28/02/2015 – Sábado – Sexto dia (total) – Sexto dia de jornada – 8 cidades visitadas.
Após visitar a segunda cidade, iniciamos o trecho de estradas de terra (o que não era novidade – já havíamos encontrado estradas de terra nos dias anteriores) com muitos bancos de areia, muitíssimas poças d’água e até “picadas” na mata. A corrente de transmissão de minha motocicleta se rompeu pondo-me no chão. Nada grave. A moto foi transportada na carroceria de uma camioneta até a cidade de Guaribas, onde foi improvisada a emenda da corrente, o que não me deu muita confiança. Para não dizer que não senti dificuldade nesse dia, grande tensão se acercou de mim, pois decidimos retornar à cidade de Oeiras para substituição da transmissão. Após o remendo, rodamos cerca de cinqüenta km em estrada de terra e, visitando mais quatro cidades, retornamos a Oeiras, sendo que para isso, rodei desconfiado cerca de 360 km.