Evento teve participação de 122 motos de 23 países.
Modelo feito por irlandeses com base em Moto Guzzi de 1971 venceu.

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O tradicional campeonato mundial de motos customizadas chegou a sua 10ª edição e, pela primeira vez, foi realizado na Europa. Chamado de "World Championship of Custom Bike Building", ocorreu em Essen, na Alemanha, com a presença de 105 competidores de vários países, como Estados Unidos, Japão, Irlanda e Itália. De acordo com a organização, foram 122 motos, divididas em 5 classes, de 23 países diferentes.

Na categoria principal, a Freestyle, a vencedora foi a oficina Medaza Cycles dos irlandeses Don Cronin e Michael O'Shea. Eles criaram a Rondine utilizando uma o motor de uma italiana Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 de 1971. Na dianteira, foi utilizada a balança - peça que normalmente liga o chassi à roda traseira - de uma Harley-Davidson V-Rod como bengalas da suspensão dianteira.

Em 2º lugar, ficou a Tribute do Hagaruke, do francês Laurent Dutruel - ele utilizou como base uma Buell 980 de 2011. Este modelo, segundo seu criador, da oficina Zen Motorcycles, é um tributo a pilotos do século 20. Na sequência, apareceu a Gad´s Rat dos britânicos da Rocket Bobs, que utilizou como base modelo de 1979.

Veja as 10 primeiras colocadas do mundial de customização 201:

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1º lugar Rondine Oficina:Medaza Cycles País:Irlanda Pontos:728

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2º lugar Tribute to Hagakure Oficina:Zen Motorcycles País:França Pontos:432

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3º lugar Gad´s Rat Oficina:Rocket Bobs País:Reino Unido Pontos:390

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4º lugar:Link Oficina:Krugger País:Bélgica Pontos:382

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5º lugar Pure Vision Oficina:Wild Style País:República Tcheca Pontos:300

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6º lugar ZT Oficina:Wild Style País:República Tcheca Pontos:294

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7º lugar Rumble Oficina: Motorvisionen País:Alemanha Pontos:291

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8º lugar Barunissa Oficina: North Coast Custom País:Itália Pontos:272

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9º lugar The Slippery Eal Oficina:PGA Custom País:Suécia Pontos:262

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10º lugar 52 Stick Oficina:Michael Naumann País:Alemanha Pontos:258