Valdinei-MCBDA-RFC-BR-116

[Valdinei]

Ao concluir o desafio da BR 153, necessitava cruzar novamente nosso imenso País para retornar para casa em Roraima, então por que não fazê-lo pela BR 116?
Trabalhei por 9 anos em Fortaleza-CE e todos os anos descia de carro por essa BR até o Paraná, então não seria tanta novidade assim. Vamos fazer poeira!

[Valdinei]

Saí de Aceguá em 28/08/2022, aproveitei para passear ligeiramente pelo Uruguay, trecho de 140km, passando por Melo e por Rio Branco, duas simpáticas cidades, está última faz fronteira com Jaguarão onde termina/inicia a BR 116.

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Clicamos a Prefeitura e o km 659 do RS, além do Portal da Cidade...
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Seguimos e logo encontramos a placa do km 600, parando em Pelotas para descanso, tivemos a alegria de sermos recebidos por 3 queridos Irmãos do MCBDA, Mauro, Coordenador da Facção Pelotas, Rui e Dudu Cavalheiro.

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[Valdinei]

Descansado, café da manhã garantido, partimos num frio danado para o próximo destino que seria a cidade de Lages, outro local frio demais... kkkk

Clicamos o km 300, uma grande feira agropecuária na passagem por Porto Alegre, logo depois a Divisa RS/SC

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Na divisa dos Estados de RS/SC cruzamos o belo Rio Pelotas

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Logo após a passagem da ponte ja encontramos a placa do km 310, tamanho da BR em SC, seguindo, clicamos a placa do km 300 e seguimos até Lages onde pernoitamos às margens da estrada para não precisar entrar na cidade.

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Em Lages, após o café da manhã e na esperança que o clima esquentasse um pouquinho, arrumamos a bagagem e seguimos viagem mesmo com os 3 graus de temperatura....

Logo cruzamos a divisa de SC/PR e seguimos até Curitiba para revisão de 10 mil km da máquina. Tivemos a felicidade de nos encontrarmos com os FC Victor Meurer e o Thomé, dois grandes motociclistas.

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Na saída de Curitiba, apesar de já haver rodado pela Serra da Graciosa, fizemos um rápido pia stop para registrar o Portal da Serra que é lindo e depois seguimos, clicando a divisa do PR/SP, continuando até Registro-SP, onde paramos para descanso.

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[Valdinei]

Saímos de Registro após o café nos deparamos com uma dificuldade em registrar o km 300, pois a pista não possui acostamento, e com selfie não foi possível enquadrar eu, a moto e a placa, então fiz a foto com a placa ao fundo, outra com zoom na placa e outra da estrada, mostrando que a placa fica próxima a uma curva onde existem alguns outdoors.

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Seguindo, clicamos a divisa de SP/RJ e km 300. Aqui também tivemos o mesmo problema, então clicamos outros km também, além de um recibo de pedágio.

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Após o pedágio decidimos pernoitar em Magé-RJ.

[Valdinei]

Saindo de Magé após o café da manhã, passamos pela belíssima Serra de Petrópolis e fomos clicando as placas da divisa RJ/MG e km 600, km 300 de Minas. Seguimos até Teofilo Otoni onde pernoitamos.

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Passando pela Cidade de Santa Rita de Minas, eis que a Prefeitura fica às margens da BR, então bora registrar... kkkk
A estrada a partir de MG praticamente toda é de pista simples e até o município de Muriaé um tráfego imenso de caminhões, dificultando muito ultrapassagens e exigindo uma boa porção de paciência.

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[Valdinei]

Partindo de Teofilo Otoni-MG logo cedo, seguimos clicando a divisa dos estados MG/BA e e os km 900 e km 600 da BA, parando em Jequié para pernoite.

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[Valdinei]

Partindo de Jequié, nosso destino foi Feira de Santana para revisão da moto e seguiríamos até Formosa para pernoite. Nesse trecho clicamos o km 300 da BA.

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[Valdinei]

Partindo de Formosa, cruzamos a divisa dos estado da BA/PE e de PE/CE com destino a cidade de Mauriti onde visitaríamos o GCFC Olavo e nos encontraríamos com o BFC Wagner Miguel que no dia seguinte nos escoltaria até o destino final, Fortaleza-CE.
Na divisa da BA/PE cruzamos uma ponte sobre o famoso Rio São Francisco.

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Em PE a BR 116 possui apenas 91 km

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Após entrada no CE um clique em um dos trechos da transposição do Velho Chico

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Chegamos em Mauriti...

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[Valdinei]

Com isso concluimos mais essa aventura em apenas 9 (nove) dias e toda extensão da BR 116 percorrida.
Rodovia para quem tem nervos de aço, muitos pontos de congestionamento, qualquer acidente forma um congestionamento quilométrico, como o que ocorreu no trecho após Feira de Santana, quando um eixo de uma carreta simplesmente se soltou e o caminhão que vinha em sentido contrário bateu, além do automóvel que vinha atrás do caminhão que perdeu o eixo bateu na traseiro. Por estar de moto, conseguimos seguir até o início do bloqueio da pista e logo em seguida foi liberado. Fiquei com pena dos envolvidos no acidente e dos motoristas que devem ter esperado por horas até a desobstrução da pista.
Enfim, foi uma grande experiência. Amigos visitados, outros tantos conhecemos pelo caminho e a felicidade de chegarmos ao destino de alma lavada... Agora entrara no quarto dos insanos e começar a planejar a próxima aventura... hahahahaha

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[Gilmar Dessaune]

Bom dia FC Valdinei,

Há muito que seu lugar nesse auspicioso quarto está assegurado.

Choques diários de hora em hora e banhos gelados de madrugada visando (em vão) reduzir essa Insana Inquietude.

Se desejar adqurir os kits me passa, por favor, seu CEP para calcularmos o frete.

Abração


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[Valdinei]

Bom dia FC Valdinei,

Há muito que seu lugar nesse auspicioso quarto está assegurado.

Choques diários de hora em hora e banhos gelados de madrugada visando (em vão) reduzir essa Insana Inquietude.

Se desejar adqurir os kits me passa, por favor, seu CEP para calcularmos o frete.

Abração


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Meu querido, vc tem um pouquinho de culpa da insanidade de todos por aqui, afinal, fica nos instigando a nos lançarmos por essas aventuras... Grande e fraterno abraço Amigo...

[Gilmar Dessaune]

Boa noite, agora, Rodoviário Fazedor de Chuva BR - 116 Valdinei,

Falar que roda muito já é mera redundância, na verdade um UNSTOPPABLE de marca maior!!!!

Simples explicação: se havia terminado a BR-153 e estava em Aceguá, digamos, no eixo central do país, o lógico para voltar a Roraima seria pegar sentido Oeste pra facilitar as coisas certo??

Errado!!!

Bora pegar sentido Leste, se afastar mais ainda de Roraima, mas aproveitar pra colocar mais uma BR no bolso e completar a quadra.

Fazedor de Chuva é aquele que tem o espírito da aventura, acrescido de uma dose imensa da Insana Inquietude de viajar sobre duas rodas com motor mundo afora realizando o que "qualquer um pode fzer, porém, poucos o fazem...".

E, assim, mais uma bela e fantástica história foi escrita deixando um legado de muito abraços, sorrisos, comemorações e estreimtamento de amizades, sua marca registrada. Parabéns!!!!

Pra que pegar atalho se você não tem pressa???!!!

E, mais uma vez, ficaram os magníficos registros ao longo da icônica e temida via que agora integrea seu portfólio de conquistas maravilhosas.

Continua escrevendo toda uma vida dedicada ao motociclismo que servirá de exemplo e inspiração para tantos outros. Muito obrigado!!!!

Adjetivos já escasseiam, pois o acumulado de aventuras só aumenta reduzindo nossa capacidade de bem qualificar. Fantástico!!!

Dá um polimento todo especial em seu nome na Elite do Motociclismo Mundial e só nos deixa a opção de colocar a foto que eternizará esse momento da homologação.

A escolhida é super especial, pois foi clicada em uma ponte, esse "ser" que une pessoas e essa, em especial, sobre um dos rios mais famosos do planeta, o Velho Chico que só de escrever o nome me faz emocionar por tudo o que ele representa para tantas pessoas em nosso país.

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E sob o seu nome mais um, o último da série RFC, selo alusivo à sua conquista.

Precisamos criar mais desafios ou então você começar a fazer da trás pra frente os já realizados pelas rodovias brasileiras.

Pode comemorar, essa vitória é toda sua e jamais lhe será tirada.

Muito obrigado por compartilhar conosco suas aventuras.

Que venham muitas outras, capacidade não lhe falta, pelo contrário.

Mais uma vez PA-RA-BÉNS!!!!

Abração e bon voyage!!!!

Controle: Homologação nº 092/2022

[Luiz Magrin]

Meu querido Ir, muito boa a sua explanação, e aproveitando para aprender, em breve irei subir a 116 e descer a 101. Pois já fiz de São Paulo até o Sul as duas.